21年土木工程建筑施工预测试题5章 第1章
三相电动机出现反转时，只要__________就能使电动机正转。
铜管不得与钢管混合堆放,但尅和铝管堆放一起()
凡承受动荷载的钢结构构件或连接,应进行()检算。
梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。
A.梁身裂纹
B.墩台裂纹
C.支座位移
D.轨道变形
各种化工工艺管道的吹扫都一样。
此题为判断题(对，错)。
38(0.22)kV架空线路不允许跨越电气化接触线。()
此题为判断题(对，错)。
21年土木工程建筑施工预测试题5章 第2章
涂膜防水屋面施工，涂膜防水层在未做保护层前，（）在防水层上进行其他施工作业或直接堆放物品。
A.宜
B.不宜
C.不得
D.不可
高锰钢整铸辙叉重伤标准,螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通。()
多片式T梁,湿接缝宽度不宜小于()cm,钢筋构造应符合整体桥面受力要求。
沥青防水卷材宜直立堆放，其高度不宜超过两层，并不得倾斜或横压，短途运输平放不宜超过()层。
A.3
B.4
C.5
D.6
线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅱ型混凝土枕配置数量()根／km。
混凝土轨枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后,冻起高度不超过15mm地段,可用调高垫板整修,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过15mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。()
21年土木工程建筑施工预测试题5章 第3章
正线上半径为1200米的曲线其连续正矢差不应超过9毫米。
此题为判断题(对，错)。
对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。()
水工砂浆的水胶比应较同等级混凝土的水胶比()。
A、减小0.03～0.05
B、相同
C、增加0.03～0.05
D、减小0.05～0.10
切割钢轨不允许使用()办法。
A.剪切机
B.乙炔氧焰切割
C.锯断
D.电弧烧割
水泥安定性不合格者为废品。()
低碳钢的强度设计值是以()的强度为依据而确定的。
A.弹性阶段
B.屈服阶段
C.强化阶段
D.颈缩阶段
21年土木工程建筑施工预测试题5章 第4章
钢桁梁主要由桥面、桥面系、主桁架、联结系等部分组成。()
无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。()
板式橡胶支座钢板局部外露。其劣化等级为()。
旅客列车行车速度160km／h及以上隧道,当隧道洞口50m范围微压波峰值大于规定值时,应设置洞口()结构。
()灭火器适用于扑救油脂类、石油产品及一般固体物质的初期火灾。
下列地点中的桥梁,()无需铺设护轮轨。
A、跨越铁路，重要公路的立交桥
B、特大桥及大、中桥
C、普通小桥
D、道口铺面宽度范围内
21年土木工程建筑施工预测试题5章 第5章
在划弯曲钢筋分段尺寸时,应将各弯曲角度的伸长值在与弯曲操作方向相顺的一侧长度内扣除,然后在钢筋上划分段尺寸线,又称弯曲点线。()
铁路技术设备应经常保持()状态。
普通线路钢轨接头,应根据()预留轨缝。
路基范围内埋设电缆时,必须遵守相关规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。()
参考答案：1)由于底面与道床接触面积大,道床每单位面积上所受的应力小,轨道的永久变形比木枕或混凝土枕轨道大为减少,因而轨道沉陷小,不易发生坑洼不平现象。
2)道床不易脏污,外表整洁美观。
3)轨道平顺、稳定,有利于高速行车。
4)轨枕板自重量大,每块重约500kg,底部摩擦力大,与焊接长钢轨配合使用,可以提高轨道的稳定性。
5)线路质量高,轨距、水平、方向变化小,因而大大减少了维修工作量,可以减轻劳动强度。
特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于2‰。()
