管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是().
A.禁止船舶抛锚
B.禁止船舶拖锚航行
C.禁止船舶垂放重物
D.A+B+C
修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
A.试验
B.调校
C.检查
D.验收
水泥堵漏法中的水泥和粗砂的比例为:
A.3:1
B.2:1
C.1:1
D.1:2
过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A.浓
B.稀
C.理论
D.功率
《油类记录簿》用完后,应留船保存:
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
船舶进闸时,遇到强横风,会因船速低而造成()。
A.碰撞闸门或进不了闸
B.横移不明显
C.船舶航向偏摆不大D.、船舶摆荡和垂荡
航行图中的比例尺有()种。
A.1
B.2
C.3
D.4
水密门的作用是()。
A.消除机舱噪音
B.保持房间温度
C.用于破舱时保护机舱或失火封舱
D.防盗
《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》适用于我国境内______等通航水域及其港口航行,停泊和作业的一切船舶、排筏。①江河②湖泊③水库④沿海⑤与中俄国境河流 相通的水域。
A.①②③
B.①②③④
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。
A.串视
B.闭视
C.远视
D.开视
通常柴油机排气阀都采用( )阀面锥角。
A.15°
B.35°
C.45°
D.60°
活塞式空压机的排气量降低,可能性较大的原因是______。
A.排气阀泄漏
B.冷却水温度太低
C.空气滤网穿孔
D.安全阀卡死
顺航道行驶的下行船队,遇一人工流放的排筏,有碰撞危险时,谁是让路船?
A.人工流放的排筏
B.下行船队
C.双方互让
D.以上均错
活塞行程S与曲柄半径R的关系是()。
A.S=2R
B.R=2S
C.S=R
D.S=4R
在船上既有正式组织群体,也有非正式组织群体。
此题为判断题(对,错)。
当发现主机透平润滑油突然变色时应当________。()
A.添加润滑油
B.立即停车检查轴承及气封
C.冲洗透平
D.降低主机转数
机动船或者船队在掉头前,应当注意航道情况和周围环境,按规定鸣放声号后,就可以掉头。
此题为判断题(对,错)。
A . 低温气态
B . 低温液态
C . 高温气态
D . 高温液态
号灯、号型因损坏需要更换和修复是船舶检修部门的工作职责,所以,驾驶人员在 开航前或交接班时没必要检查号灯、号型是否正常。
此题为判断题(对,错)。
急救箱内有杜冷丁药品。
此题为判断题(对,错)。
()会影响船舶摩擦阻力的大小。
A.首部形状
B.船体湿表面面积
C.尾部形状
D.航速
可用下列哪种方法检查电路是否带电?
A.看用电器是否工作
B.可凭用电经验
C.只能用万用表、验电笔等
D.观察插头是否插上
装油时,当一舱将装满而须换装另一舱时,要注意______空舱阀门,______满舱阀门,最后的满舱要留出足够的空档,以接受扫下来的管内剩油。
A.先开,后关
B.先关,后开
C.同时开
D.同时关
纵向骨材较稀、尺寸较大,横向骨材较密、尺寸较小的船体骨架型式是:
A.多骨架式
B.混合骨架式
C.横骨架式
D.纵骨架式
液压操舵装置的特点是:
A.工作平稳
B.准确性高
C.船体变形时,液管不易变形和破裂
D.A+B
预防压力的措施有()。Ⅰ清理工作现场;Ⅱ设计一份未来工作计划表;Ⅲ每隔20min休息一次;Ⅳ按时回家;V使工作更加有趣。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
当季水位是描述急流滩碍航程度的术语。
此题为判断题(对,错)。
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。
A.准备求生
B.轮机长立即上驾驶台协助船长
C.按机舱进水处理
D.迅速备车并按船长命令正确操纵主机
喷射泵可用做应急舱底水泵主要是因为它( )。
A.无运动件,检修工作少
B.效率高
C.被水浸没也能工作
D.自吸能力强
牢记“内规”的宗旨,就是要对船舶避让安全高度负责。
此题为判断题(对,错)。
下列不属于公约规定进行压载水管理检验和认证要求的适用对象的是()。Ⅰ、船舶;Ⅱ、浮动的平台;Ⅲ、移动储存装置;Ⅳ、移动生产、储存或卸载装置。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
火花塞电极间隙越大,要求火花塞击穿电压越高。( )
此题为判断题(对,错)。
船舶由海水水域驶入到淡水水域则吃水______。
A.变大
B.不变
C.变小
D.A或B或C
当陀螺罗经的误差为±1°左右时,其稳定时间约为:
A.0.5h
B.1h
C.1.5h
D.2h
此题为判断题(对,错)。
编制应变部署表时,应根据船员的:()。
A.职务
B.要求
C.爱好
夜航中交接班时,应待交班人______后再接班。
A.交清航道等情况
B.摆正船位
C.稳定航向
D.以上都应做到
船舶的避让与操纵方法一般有()。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让
A.①②
B.①③
C.①②③
D.②③
()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A.紧迫局面
B.避让
C.雾中
D.顺水
可同时调节锅炉安全阀的“压力降低量”和“开启稳定性”的部件是______。
A.调节螺丝
B.调节圈
C.阀杆
D.A或B
在末端链节的末端和锚端链接的前端都装有转环,目的是:
A.防止锚链产生跳动
B.防止锚链卡孔
C.防止锚链发生过分扭绞
D.增加锚链局部强度
在感潮河段涨潮时,一大型船队通过顺航道上驶,恰遇从左岸侧支流驶出朝向下游方向行驶的机动船,两船在干支流交汇水域相遇,有碰撞危险,此时谁应为让路船?
A.上行的船队
B.支流驶出的机动船
C.两船互为让路船
D.以上均对
在使用______旋钮时,会降低雷达增益。(1)雨雪抑制 (2)海浪抑制 (3)聚焦 (4)活动测距 (5)扫描中心调整
A.(1)~(5)
B.(1)~(4)
C.(1)~(3)
D.(3)~(5)
急流滩碍航的主要因素是滩口处的陡比降及其下的急流和恶流态。
此题为判断题(对,错)。
按月份,一般来说,高洪水位出现在()。
A.6月
B.8月
C.9月
D.5月
船上消防员装备个人配备包括( )。
①防火服
②头盔
③消防靴
④防爆灯
⑤消防水桶
A.②③④⑤
B.①②③
C.①②③④
D.①②③⑤
在湖泊、水库水域,两机动船对驶相遇,存在碰撞危险的避让行动是:①上行船避让下行船②两船中一船为单船,另一船为船队时,单船让船队③除特殊情况外,应互以左舷会船 ④两船均应尽可能各自沿本船右舷一侧航道行驶
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①④
以下属于正确的沟通分类的是()。I正式沟通与非正式沟通;II上行沟通、下行沟通和平行沟通;III单向沟通和双向沟通;IV口头沟通和书面沟通。
A.I+III
B.II+III+IV
C.I+III+IV
D.I+II+III+IV
某直流电机拆开后,发现主磁极上的励磁绕组有两种:一种匝数多而绕组导线较细;另一为匝数少但绕组导线较粗。可断定该电机的励磁方式为______。
A.他励
B.并励
C.串励
D.复励
船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
A.挂高就是将船位摆在凸岸
B.挂高就是将船位摆在凹岸
C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D.C对
根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
A.①②③
B.①②③⑤
C.①②③④
D.③④⑤
一机动船当处于另一机动船的下列哪个方位,并赶上和超过前船,可能构成碰撞危险时,追越关系即可认定:
A.在尾灯的水平照射范围内
B.在正横后大于22.5°范围内
C.看不见桅灯或舷灯的范围内
D.以上都是
航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏,威胁主机安全,情况危急时可以采取()。Ⅰ、先停车后报告驾驶台Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ+Ⅲ
在分道通航制水域操纵船舶时,航线标绘要顺着船舶的总流向()。
A.并靠近通航分道的中线为宜
B.并靠近通航分道的左右侧均可
C.并靠近通航分道的左侧为宜
D.并靠近通航分道的右侧为宜
已知本船航向000度,航速10km/h,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8km,则该物标为().
A.同速同向船
B.静止物标
C.对遇船
D.以上都不对
上行船在合理利用缓流时,应注意().①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
A.①②③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①②④⑤
D.①②④⑤
船舶水动力系数Cw与漂角β的关系为()。
A.漂角β越大,水动力系数Cw越大
B.漂角β越小,水动力系数Cw越大
C.漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最小
D.漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最大
“我已停车”鸣放的声号是:
A.一短一长一短声
B.一短一长
C.一长一短一长声
D.一长一短
根据《内河船舶船员考试发证规则》,申请船员考试的考生(男性)年龄应在______周岁之间。
A.18~55
B.20~55
C.18~60
D.20~60
号灯的显示时间应包括:
A.能见度不良的白天
B.从日落到日出
C.其他认为有必要的情况下
D.A+B+C
鸣笛标通常设在:
A.通航控制河段的上下游两端河岸上
B.上、下行船舶不能相互通视的急弯航道的上下游两端河岸上
C.以上都对
D.以上都不对
此题为判断题(对,错)。
舵按支承方式可分为: (1)绞链支承舵 (2)悬挂舵 (3)半悬挂舵
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
三副负责管理全船救生消防设备和器材,包括救生、消防设备及器材的:
A.保养、维修
B.更新、添置
C.修理
D.A和B
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