海船船员考试题库精选7节

大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，这时需船长亲自操船，使船首_____20°～30°顶风、船速_____为宜。

A.左舷/10～15kn

B.左舷/20～30kn

C.右舷/10～15kn

自由液面是指_______的表面。

A.所有液体舱

B.所有液体舱的液体

C.液舱内未装满液体

D.油水舱内的液体

船舶检修时，海底阀箱必须更换的是______。

A.阀体

B.阀座

C.锌块

D.阀箱钢板

A、①;②;③;④

B、①;②;③

C、①;②;④

D、①;③;④

轮机长在组织值班时，应使开航后的第一班和其后各班的接班人都能经过______。

A.认可的休息

B.一定的休息

C.可理解的休息

D.充分的休息

以下何种应变信号表示召集旅馆客至集合地点的紧急信号：

A、六短一长

B、连续短声

C、七短一长

油气回收系统（Vapour Emission control system）中的船岸连接总管（vapour manifold）的颜色是------

A.红白红

B.红黄红

C.白黄白

______ my knowledge the figure at the loading port is not quite accurate．

A.At

B.In

C.To

D.With

下列有关航海日志的记载与管理的要求哪项不正确________。

A.当航向改变频繁时，左页的航行记录部分可写“航向不定”

B.航行中推算船位应用经度和纬度记载

C.左页气象部分，正常情况下每班记录二次

D.对实测时速应记录实测船位取得的平均时速

能引起心源性休克的是______。

A.烫伤

B.大出血

C.心肌梗塞

强酸强碱食入性中毒，表现为______。

A.消化道严重灼伤、病人感到剧烈的烧灼感

B.眼球充血、怕光、流泪、皮肤红肿、烧灼等损害

C.喉咙干燥、疼痛、声音嘶哑、咳嗽、严重者呼吸困难

对生活污水的处理，很少再生污染的方法是______。

A.贮存法

B.物理处理

C.化学处理

D.生化处理

The transportation of dangerous cargo in packages is governed by ______．

A.IBC code

B.BC code

C.IMDG code

D.IGC code

A.10;5

B.8;3

C.3;2

D.2;0.5

船舶上的一水具体分工主要是执行操舵、航行值班职责和日常甲板维护保养工作。

此题为判断题(对，错)。

救生艇内食品应该（）时检查一次，发现过期，变质应及时更换。

A.每季度

B.每半年

C.每年

船舱破损前，舱内东西越多，则渗透率______。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不定

扑救一般锅炉烟道火灾的主要方法是：

A.停油

B.停风

C.使用蒸汽灭火

D.A+B+C

救生艇筏上的人员为避免直升飞机设备的金属部分带有静电，与人体接触会产生放电现象，应先让求生者接触海水后才能抓取吊升设备。

此题为判断题(对，错)。

根据有关规定，结构开口处在防火要求上可比其相邻的结构物低一个等级。

此题为判断题(对，错)。

为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在______作为______。

A.上风舷/首驳

B.下风舷/中间驳

C.上风舷/中间驳

D.下风舷/尾驳

A、叶背

B、叶面

C、正面

D、反面

A.使用高碱值的润滑油

B.使用高黏度的润滑油

C.增加气缸油供油量

D.控制润滑油水分含量

A、等速运动规律中位移曲线为一斜直线

B、等速运动规律会产生柔性冲击

C、等加速等减速运动规律的位移曲线是双曲线

D、等加速等减速运动规律会产生柔性冲击

A.在我国港区外沿海水域发生的事故，应在抵达第一港后48小时内提交

B.在沿海水域外发生事故的中国籍船，其所有人应在60天内提交

C.对外派船员的事故责任者，其派出单位应在60天内提交

D.在港区水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后48小时向当地海事部门提交

在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损______。

A.大

B.小

C.相同

D.无规律

下列说法哪个是正确的：

A.皮肤由表皮和真皮两层组成

B.表皮比真皮厚

C.表皮下面是皮下组织

D.真皮下面是皮下组织

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

五十年代后，钢船建造的发展是，均采用：

A.铆接法

B.焊接法

C.铸造法

D.锻造法

大副在接船时的职责应包括________。 Ⅰ、组织并督促全体船员做好对口交接的各种准备;Ⅱ、了解船体和甲板部所辖设备、设施存在的主要技术问题;Ⅲ、开出甲板部所需物料清单和需加装的淡水数量;Ⅳ、如果是接新船，应按照合同规定并参照有关规范协助做好试车、试航和系泊试验。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

对“间接扑救”这一灭火战术的理解不正确的是( )。

A.在“封堵火势”的基础上运用这一战术

B.施放灭火剂，降低火场含氧量，但运用这一战术时必须严密封舱

C.采用“间接扑救”后，只要火场温度降低，就可以开舱通风，清理现场

表示板材、骨材，如甲板、外板、纵桁等剖面的简化线是______。

A.细实线

B.粗实线

C.粗虚线

D.细虚线

驱气的方法?()①置换;②稀释

A.①

B.②

C.①②

船舶锅炉保持入级的检验，每船装有2台及以上的主锅炉，每隔______检验一次。

A.一年

B.一年半

C.两年

D.两年半

喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是_______ 。

A.燃油中杂质

B.油温突变

C.喷油器过热

D.A+B+C

A、不得超过10%的键槽周长

B、不得超过20%的键槽周长

C、不得超过30%的键槽周长

D、不得超过40%的键槽周长

I know nothing ______ about it．

A.whatever

B.whichever

C.whoever

D.whomever

对于400总吨及以上的非油轮的油类记录簿用于记载机舱内的油类作业。

此题为判断题(对，错)。

良好人际关系的重要意义表现在()。①使船员形成群体感知;②形成融洽友好的工作气氛。

A.①

B.②

C.①②

SOLAS公约产生的背景是下列哪次海难的发生______。

A.“泰坦尼克”号于冰海沉船

B.“自由企业先驱”号1987年进水沉没

C.1990年“斯堪的纳维亚之星”号火灾

D.“爱沙尼亚”号1994年沉没

水线以下的船舷侧进水属于下列哪类情况的进水______。

A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水

B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室

C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通

D.A，B和C都不是

货物装卸完成后对管线最好应用扫线。

A.压缩空气

B.水

C.氮气

转叶式转舵机构是利用装在转舵油缸中具有______的转子转动来带动舵杆转动的设备。

A.活塞

B.柱塞

C.叶片

D.滑片

增大船舶的舭部高度和舭部圆弧半径，则船舶的______。

A.阻力降低

B.航速增加

C.舱容减少

D.A和B和C

具有化学抑锈作用，使钢铁表面钝化的防锈颜料是_______。

A.红丹

B.铝粉

C.碳酸钙

D.晶石粉

两条方位船位线定位,两船位线交角取值范围为_________。

A.60°~120°

B.30°~60°

C.30°~150°

D.60°~90°

运动系统的器官重量约占成人体重的______。

A.40%

B.50%

C.60%

The fire pumps must be capable of delivering a total quantity of water at a defined head, not less than _____ of the total bilge pumping capacity.

A.one-third

B.two-thirds

C.one-fourth

D.two-fourths

The sum of the sensible heat and the latent heat of any substance is known as ______.

A.total heat

B.residual heat

C.specific heat

D.superheat

下列不是分油机出水口跑油的原因是( )。

A.工作水管路堵塞

B.进油阀开得过快

C.分油温度过低

D.水封水加得太少

搜救雷达应答器能在_____频带上工作。

A.5GHz

B.8GHz

C.9GHz

锅炉失火后，温度达到700℃之前，可用大量的水来扑灭。

此题为判断题(对，错)。

在对Woodward PGA调速器稳定性调节中其补偿针阀的推荐开度是______。

A.1/8～1/4圈

B.1/4～1/2圈

C.1/2～3/4圈

D.1/16～2圈

弃船信号发出后，首先离开难船_____。

A.船长

B.旅客

C.船员

PSC检查对Inmarsat-C站检查的主要内容____。

A.PV Test

B.设置打印模式

C.查看收发信息记录

D.船位报告功能

Which of the following statement(s) is/are TRUE regarding lashing requirements to secure vehicles aboard Ro-Ro vessels?

A.It is imperative that the securing of cargo on flats and trailers and in containers be adequate for both road and sea motions

B.The movements experienced by road borne cargo differ significantly from the roll and sway movements of a ship at sea

C.It is necessary for adequate number and strength of securing points on the vehicles themselves in order that lashings may be properly and safely utilized

D.All the above