21年内河船员考试真题及详解9篇

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )

A.敲缸

B.燃烧室窜气

C.拉缸

D.B+C

我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为：

A.热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级

B.热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级

C.热带风暴、强热带风暴和台风3个等级

D.热带低压、热带风暴和台风3个等级

在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①②③④

船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是：

A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定

B.确保船舶航行在预定航线上

C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速

D.以上都对

“液压锁”能在________时使油路锁闭。

A.液压泵供油管路失压

B.执行元件严重外漏

C.执行元件在外力作用下速度过快

D.油温过高

E.液压油乳化

此题为判断题(对，错)。

下列事项不属于二副职责的是：

A.保证国旗、号旗、号灯、号型充足有效

B.编制生产统计报表

C.开航前会同大管轮检查试舵

D.管理各种备用金、杂支报销及领发工资

此题为判断题(对，错)。

A . 先将排出截止阀(多用通道口)开足，取出冷剂时微开，防止压缩机超压

B . 系统处于正常工作，冷凝器应保证冷量，应逐步关闭通向冷凝器的冷剂通路

C . 回收冷剂的钢瓶应向下倾斜放置或风冷却

D . 回收冷剂的钢瓶必须有水或风冷却

流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。 本题

此题为判断题(对，错)。

A . 流量

B . 温度

C . 压力

D . 运转

船舶火警报警系统的报警器（消防报警监视装置）设在：

A.机舱

B.船长室

C.轮机长室

D.驾驶室

应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验以检查其强度。

此题为判断题(对，错)。

船舶一旦发生紧急事件，应急成功的要素包括()。①训练有素的船员②完备的应急的器材③高效率的应急预案④正确指挥群体协同⑤积极的善后处置

A.①②③④

B.①②④⑤

C.①②③⑤

航标顶上端装有两块正方形顶标是_____。

A.过河标

B.沿岸标

C.导标

D.侧面标

此题为判断题(对，错)。

潮高潮时表中潮高数值前面加“—”，表示此潮高为潮高基准面之上的潮高。

此题为判断题(对，错)。

十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为（）。

A.小雨

B.中雨

C.大雨

D.暴雨

SOLAS公约1988议定书规定，客船安全证书的有效期一般不超过（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。

此题为判断题(对，错)。

对同一船而言，桅灯、舷灯和尾灯的能见距离，按规定三者各不相同。

此题为判断题(对，错)。

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )

A.敲缸

B.燃烧室窜气

C.拉缸

D.B+C

船舶系双浮筒完毕后，浮筒眼环上至少留下二根单头缆和一根回头缆。

此题为判断题(对，错)。

按《内河通航标准》要求，1～5级航道以______为代表性船型船队。

A.分节驳顶推

B.拖带、机动驳顶推

C.拖带、机动驳顶推和分节驳顶推

D.A、B、C都对

分析航行条件时，助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。

此题为判断题(对，错)。

不得在油船的甲板及油舱进行电焊、气焊等明火作业。

此题为判断题(对，错)。

下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是()。

A.正在从事拖带作业船

B.正在从事清除水雷作业船

C.正在从事疏浚作业船

D.正在从事水下作业的船舶

舱口最小的船是：

A.杂货船

B.客船

C.集装箱船

D.油船

柴油机润滑油管路通常用()色表示。

A.绿

B.蓝

C.黄

D.桔红

扎风、扎雾、扎水船位电报应向调度室及时报告有关______的情况。

A.锚泊的时间、地点及停航原因

B.启航的时间、动向及原因

C.船舶吃水

D.A和B

正常目力所见到的最大水平距离称为()。

A.最大视距

B.能见度

C.最远视距

D.通视距离

船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：

A.摇荡性

B.抗沉性

C.稳性

D.浮性

采用压 缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。

A.起动前应卸去负荷实行空载起动

B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量

C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间

D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数

此题为判断题(对，错)。

船舶遇到波长约等于______的波浪时，容易产生中拱或中垂变形。

A.船宽

B.二分之一船长

C.船长

D.2倍船长

此题为判断题(对，错)。

《中华人民共和国内河交通管理条例》对______等违法主体的各种违法行为和法律责任进行了界定。

A.船舶、船员

B.航行、停泊和作业的船舶

C.船公司、海事部门、公安机关

D.船舶、船员、货物及各类证书

在湖泊和水库航行中，使用方位线交汇法定位，应选择（）的物标为宜。

A.中间

B.左右舷

C.远距离

D.近距离

气垫船受风的影响与水翼相比（）.

A.要大

B.要小

C.有时大要时小

D.差不多

船舶应变是使水上人命财产和海洋环境摆脱或远离石鼓危险，恢复安全状态的过程。

此题为判断题(对，错)。

某河段上下游两点间的水面落差与其()之比值就是该河段水面的纵比较。

A.距离

B.相应流程

C.相应流程的水平距离

D.轴线长度

此题为判断题(对，错)。

船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。

此题为判断题(对，错)。

在采用注入顶出法更换压载水时，至少应向压载舱内泵入（）倍于舱容量的海水。

A.2

B.3

C.4

D.5

船舶电器火灾，如能切断电源，应按______处理。

A.甲类火

B.乙类火

C.丙类火

D.丁类火

满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物（NOx）释放下限值为（）.Ⅰ、n＜130r.p.m；NOx＜17；g/kw?hⅡ、130＜n＜2000r.p.m；NOx＜45×n-0.2；g/kw?hⅢ、n＞2000r.p.m；NOx＜9.8；g/kw?h

A.仅Ⅰ正确

B.Ⅰ和Ⅱ正确

C.Ⅰ~Ⅲ都正确

D.仅仅Ⅱ正确

船舶堵漏器材应存放在：

A.主甲板上

B.机舱内

C.指定的地点

D.首尖舱内

顶推船队驶经浅滩时，匀应（），以防横流推压。

A.减速

B.加速

C.挂高

D.取矮

内河船舶船员的适任理论考试应当以实践操作知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。

此题为判断题(对，错)。

倾斜试验时液体舱内的液体______，方能进行倾斜试验。

A.必须排干

B.留小部分

C.留二分之一

D.随量

造成雷达图像失真的因素有：(1)雷达地平遮蔽(2)物标遮挡(3)雷达技术性能限制(4)雷达设备缺陷(5)物标回波特性

A.(1)～(5)

B.(1)～(4)

C.(1)～(3)

D.(3)～(5)

持有《职务适任证书》的船员，有资格在相应等级任何船舶上任职，不需再经过其它任何形式的专业训练。

此题为判断题(对，错)。

为解决往复泵的流量不均匀性，所以在结构上设置了( )。

A.安全阀

B.油泵

C.回流管

D.空气室

三相异步电动机的转子绕组，在工作时绕线式绕组是______，鼠笼式绕组是______。

A.开路的/闭合的

B.闭合的/闭合的

C.开路的/开路的

D.闭合的/开路的

根据《水路危规》规定，______情况下，港口管理机构有权停止船舶作业，并责令有关方面采取必要的安全处置措施。 ①船舶设备和装卸机具不符合要求 ②货物装载不符合规定 ③货物包装破损、渗漏、受到污染或不符合有关规定 ④隐瞒、谎报危险货物

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.①③④

船舶登记的主管机关为：

A.交通局

B.海事局

C.地方政府

D.港务局

船舶在雾天航行，一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中浓雾是指雾情已达到（）级。

A.一

B.二

C.三

D.四

对于机动船，由于碰撞，搁浅等原因，使船壳板和强力甲板产生的最大允许挠度不得大于：

A.10mm

B.20mm

C.120mm

D.100mm

船舶通过浅水区时，会出现（）现象。

A.吃水增加，首倾

B.吃水增加，尾倾

C.吃水减少，首倾

D.吃水减少，尾倾

下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。

A.了解水深

B.摆正船位

C.观察流态

D.以上都不对

除《规则》第二章第二节另有规定外，在感潮河段，不同流向的两横越机动船相遇时，存在碰撞危险时的避让行动是：

A.上行横越船应避让下行横越船

B.上游横越船应避让下游横越船

C.涨潮时，逆流船应避让顺流船；落潮时，也是逆流船避让顺流船

D.上述均对

病人表现为右下腹疼痛，病点固定为：

A.急性胃肠炎

B.阑尾炎

C.胰腺炎

D.胃穿孔

船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵，离泊单绑时绞紧()舷锚链，由船尾()舷引出一保险缆。

A.上风;上风

B.下风;下风

C.上风;下风

D.下风;上风

平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。

A.分段平行航法

B.循主流驶过航法

C.直线航法

D.过河航法

下列哪种情况下船舶应考虑过河：

A.沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时

B.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时

C.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有影响航行安全的不正常水流时

D.以上都对

“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。

A.上口前/弯曲顶点前

B.上口前/弯曲顶点

C.上口/弯曲顶点前

D.上口/弯曲顶点

下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成()。

A.吊钩打枪

B.背脑

C.落弯

D.挖岸

下列说法正确的是：

A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行

B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号

C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察

D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶

雷达的方位分辨力可以通过调整______适当提高。

A.减小量程

B.减小增益

C.减小脉冲宽度

D.减小脉冲重复频率

两个物体相互作用时，如果受到的外力的矢量和为零，那么两物体的：

A.总动量守恒，总动能不一定不变

B.总动量守恒，总动能不变

C.总动量不守恒，总动能不变

D.总动量不守恒，总动能改变

我国97值班规则规定，轮机值班的每一成员均应具备（）。Ⅰ、机舱脱险途径的知识Ⅱ、机舱报警系统的知识Ⅲ、机舱管理的知识Ⅳ、船损堵漏工具的使用

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

同向行驶的两机动船，后船认定为追越后，立即鸣放追越声号，而前船因故不同意追越时，此时，前后两船的关系应：

A.属于追越关系

B.不属于追越关系

C.不存在任何关系

D.上述都对

上行船舶内舷一侧受强斜流推压，如因用舵过迟或舵角过小，则易发生（）的危险。

A.挖岸

B.打张

C.吊钩打抢

D.逼向

航行中船舶用舵转向时，船身显著横倾，说明：

A.稳性过小

B.储备浮心过小

C.浮性较差

D.吃水太小

《规则》第八条规定“上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶，下行船应当沿主流或航道中间行驶。”的航行原则，适用于下列哪种船舶？

A.任何船舶

B.限于吃水的船舶

C.机动船

D.人力船、帆船

航行图中有一符号它表示()。

A.山脉

B.漩涡

C.岸线

D.急流

船舶接用岸电时，必须是______与船电系统参数一致才行。

A.额定电压、额定电流、额定容量

B.额定电压、额定电流、额定频率

C.额定频率、额定电流、额定容量

D.电制、额定电压、额定频率

入海河口对船舶航行有利的条件是（）.

A.可以利用潮高通过浅水区

B.能提高船舶的载重能力

C.上行船可利用涨潮流提高航速

D.以上都对

拆装重要机械或设备，( )要亲自参加，以确保检修质量。

A.船长

B.主管负责人

C.轮机长

D.大管轮

公司机务部与轮机部的沟通内容不包括（）。

A.确认检验申请

B.确定装油顺序

C.了解人员情况

D.检查维修保养情况

关于风天航行时，下列观点哪个不正确：

A.当风、流反向时航道中浪较大

B.一般顺流风浪较小

C.水深大的地方浪大

D.顺直河段的风浪较其它河段大